• head_banner_01

Yêu cầu chấp nhận cho Kỹ thuật thang máy

Lời khuyên cốt lõi:1. Yêu cầu nghiệm thu huy động thiết bị (1) có đầy đủ hồ sơ kèm theo.(2) Các bộ phận của thiết bị phải phù hợp với nội dung trong danh sách đóng gói.(3) Không có hư hỏng rõ ràng nào về hình thức bên ngoài của thiết bị.2. Chấp nhận kiểm tra bàn giao dân sự

1. Yêu cầu nghiệm thu huy động thiết bị

(1) Các tài liệu đính kèm đã đầy đủ.

(2) Các bộ phận của thiết bị phải phù hợp với nội dung trong danh sách đóng gói.

(3) Không có hư hỏng rõ ràng nào về hình thức bên ngoài của thiết bị.

2. Yêu cầu nghiệm thu kiểm tra bàn giao dân sự

(1) Kết cấu, bố trí bên trong phòng máy (nếu có) và hố thang máy (khung thép) phải đáp ứng yêu cầu bố trí công trình dân dụng thang máy.Kích thước tĩnh không tối thiểu của giếng thang phải phù hợp với yêu cầu bố trí dân dụng.Thành trục phải thẳng đứng.Độ lệch cho phép của kích thước khe hở tối thiểu theo phương pháp thẳng đứng là: 0 ~ + 25mm đối với trục có chiều cao hành trình thang máy ≤ 30m;Thang máy có chiều cao di chuyển thang máy 30m < 60m, 0 ~ + 35mm;60m < chiều cao hành trình của thang máy ≤ 90m, 0 ~ + 50mm;Thang máy có chiều cao di chuyển thang máy > 90m phải đáp ứng yêu cầu bố trí công trình dân dụng.

(2) Khi có không gian cho nhân viên tiếp cận dưới hố trục và không có thiết bị an toàn trên đối trọng (hoặc đối trọng), thì phải lắp bộ đệm đối trọng (hoặc phải lắp phía dưới của khu vực vận hành đối trọng) trên trụ cọc kiên cố kéo dài đến nền đất cứng.

(3) Trước khi lắp đặt thang máy, tất cả các lỗ dành riêng cho cửa sảnh phải có vỏ bảo vệ an toàn (cửa bảo vệ an toàn) có chiều cao không nhỏ hơn 1200mm và phải đảm bảo đủ độ bền.Phần dưới của vỏ bảo vệ phải có tấm ốp chân tường cao không nhỏ hơn 100mm, mở sang trái và phải, không được lên xuống.

Ví dụ, vỏ bảo vệ an toàn phải kéo dài từ mặt đáy của lỗ dành riêng của cửa tầng lên trên đến độ cao không nhỏ hơn 1200mm.Nó phải được làm bằng vật liệu gỗ hoặc kim loại và phải có cấu trúc có thể tháo rời.Để ngăn người khác tháo hoặc lật nó, nó phải được kết nối với tòa nhà.Vật liệu, kết cấu và độ bền của vỏ bọc an toàn phải đáp ứng các yêu cầu liên quan của quy chuẩn kỹ thuật an toàn khi vận hành trên cao trong xây dựng công trình JGJ 80-2016.

(4) Khi khoảng cách giữa ngưỡng cửa của hai tầng liền kề lớn hơn 11m, giữa chúng phải đặt cửa an toàn thang vận thăng.Cửa an toàn của hố thang bị nghiêm cấm mở vào hố thang và phải lắp đặt thiết bị an toàn điện chỉ có thể hoạt động khi cửa an toàn đã đóng.Khi có cửa an toàn cho ô tô để cứu hộ lẫn nhau giữa các ô tô liền kề thì không được thực hiện khoản này.

(5) Phòng máy và hố phải được bảo vệ chống thấm và rò rỉ nước tốt và không được đọng nước trong hố.

(6) Hệ thống TN-S phải được sử dụng làm nguồn điện chính và công tắc phải có khả năng cắt dòng điện tối đa của thang máy trong sử dụng bình thường.Đối với thang máy có phòng máy, công tắc phải được mọi người trong phòng máy dễ dàng tiếp cận.Đối với thang máy không có phòng máy, công tắc phải được đặt ở vị trí thuận tiện cho người lao động ở ngoài vận thăng và phải có biện pháp bảo vệ an toàn cần thiết.Điện trở nối đất của thiết bị nối đất trong phòng máy không được lớn hơn 40.

(7) Phòng máy (nếu có) phải được trang bị đèn điện cố định, độ chiếu sáng mặt đất không nhỏ hơn 2001x, đặt công tắc hoặc thiết bị tương tự ở độ cao phù hợp gần dân cư để điều khiển công suất chiếu sáng. cung cấp.

(8) Hệ thống chiếu sáng điện cố định phải được lắp đặt trong vận thăng.Điện áp chiếu sáng của vận thăng là điện áp an toàn 36V.Độ chiếu sáng trong vận thăng không được nhỏ hơn 50K.Một công tắc điều khiển được lắp đặt lần lượt ở điểm cao nhất và điểm thấp nhất m05m của vận thăng.Công tắc điều khiển phải được bố trí trong phòng máy và hố đào.

(9) Sàn hố dưới giá đỡ đệm của ô tô phải có khả năng chịu được toàn bộ tải trọng

Nhiều thang máy song song và tương đối sẽ được cung cấp

(10) Mỗi ​​tầng sẽ được cung cấp dấu mốc và mốc chuẩn đã hoàn thiện cuối cùng.


Thời gian đăng: Oct-28-2021